润滑油中添加剂才是关键！
润滑油是保持世界运转的润滑剂。每当有物体在移动，就需要润滑剂来降低摩擦和磨损。然而，是什么使得润滑油在我们的领域中独树一帜？仅仅依靠基础油是不够的。实际上，润滑油添加剂才是其真正的秘诀。
为什么需要润滑油添加剂？
在进入添加剂的世界之前，让我们回到基础：为什么需要它们？润滑剂由基础油和添加剂组成。根据油的类型，将针对各种应用使用不同比例的添加剂。此外，每个润滑油 OEM 都将拥有其独特的润滑油配方。
为了简化这一点，我们可以考虑泡一杯咖啡。我们首先需要的是杯子里的一些热水。这可以是我们的基础油。它可以单独使用，但如果我们想泡一杯咖啡，我们必须添加东西。
根据您喝咖啡的目的，您可以选择特定口味。这些口味可以代表各种类型的油：齿轮油、涡轮机油或机油。不同的混合物适用于不同的应用。
现在，虽然我们已经将咖啡添加到热水中，但其他人需要添加一些其他配料。这些是基础油的添加剂。根据喝咖啡的人的喜好，会有不同数量的组合！
成品润滑油中的添加剂也是如此。根据油的类型及其应用，润滑油添加剂的组合及其比例会有所不同。添加剂的百分比根据油的类型从 0.001% 到 30% 不等。
添加剂在成品润滑油中具有三个主要功能：
增强 – 改善基础油的某些特性
抑制 – 降低基础油的一些特性
添加新特性 – 为基础油引入新功能
成品润滑油将具有基础油和添加剂相结合的特性。
润滑油添加剂的类型
润滑油添加剂的种类很多，不同的供应商也存在各种配方，最常见的有以下几种：
粘度指数改进剂
粘度指标改进剂也称为粘度调节剂，它们有助于润滑剂在较高温度下增加其粘度，使润滑剂能够在更宽的温度范围内运行。
摩擦力改进剂
当两个表面相互摩擦时，就会形成摩擦。根据摩擦的类型和程度，某些表面可能会出现焊接甚至粘着磨损。这就是摩擦改进剂可以通过减少与粘滑振荡和噪声相关的摩擦力来提供帮助的地方。
消泡剂
一些润滑剂会屈服于其系统中产生的泡沫。当产生泡沫时，它会显着影响润滑剂的功能，并可能因缺乏润滑（它们会破坏润滑剂表面）、气蚀（由于气泡的存在）甚至氧化增加（由于系统中存在空气）而导致过度磨损。泡沫还会影响液体的传热或传冷能力。消泡剂会减少产生的泡沫量。
氧化抑制剂（抗氧化剂）
大多数润滑油都会发生氧化。在氧化过程中，自由基出现，传播形成烷基或过氧自由基和氢过氧化物，最终与其他自由基反应形成氧化副产物。在繁殖阶段，通常会部署抗氧化剂来中和自由基或分解氢过氧化物3.因此，这些添加剂本质上是牺牲性的，因为它们可以保护基础油免受氧化。
抗氧化剂有很多种，包括酚类和芳香族氮化合物、受阻酚类、芳香胺、二硫代磷酸锌等。
防锈剂和缓蚀剂
如果含铁的地方存在氧气和水，则可能会形成锈。当润滑剂中存在酸时，腐蚀会影响有色金属，大多数设备很容易生锈和腐蚀，因此开发这些抑制剂是为了通过在设备表面形成保护层来减轻这些影响。
抗磨添加剂
抗磨添加剂可减少摩擦和磨损，尤其是在边界润滑条件下。它们旨在减少系统承受中等压力时的磨损。
极压添加剂
极压添加剂通常与抗磨添加剂混淆，或者名称可以互换使用。然而，当系统承受高应力时，极压添加剂开始起作用，并试图阻止运动部件的焊接，这与抗磨添加剂不同，后者在系统承受中等应力时起作用。
产品推荐
二硫代磷酸钼 (Mo DTP) MSAIL 300L 是一款先进的润滑剂添加剂，结合了钼化合物和烷基硫代磷酸盐的特性，专为提升各种润滑油和润滑脂的性能而设计。该产品广泛应用于发动机油、齿轮油和液压油等，提供优异的磨损保护、抗氧化性和极压（EP）性能。
主要特点
减少摩擦：通过在金属表面形成低摩擦层，有效减少部件间的摩擦和磨损。
抗磨损保护：提供卓越的磨损保护，延长机械设备及润滑剂的使用寿命。
极压性能：在高负荷和严苛条件下保护金属表面，防止磨损。
抗氧化性能：帮助抵抗氧化，减少污泥和清漆的形成，延长润滑油的使用周期。
防腐蚀：在金属表面形成防护层，有效防止腐蚀。
高兼容性：与多种基础油和其他添加剂兼容，适用于多功能润滑剂配方。
应用领域
发动机油：提高燃油效率，延长发动机部件的使用寿命。
齿轮油：减少齿轮系统的摩擦和磨损，提供极压保护。
液压油：增强液压系统的磨损保护和极压能力，确保系统平稳运行。
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