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润滑油中的守护者:摩擦改进剂与抗磨剂的奥秘

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  • 2024-10-12 15:00:38

润滑油中的守护者:摩擦改进剂与抗磨剂的奥秘

什么是摩擦改进剂和抗磨剂?

摩擦改进剂和温和抗磨剂是润滑油中的关键成分,它们通过添加极性分子来最大限度地减少特定机器设计中可能出现的轻微表面接触,包括滑动和滚动。这些添加剂也被称作边界润滑添加剂。酯类、天然和合成脂肪酸以及固体材料(如石墨和二硫化钼)都是实现这一目的的常见选择。

摩擦改进剂和抗磨剂的作用机制

这些分子具有极性末端(头部)和油溶性末端(尾部)。在投入运行后,分子的极性端会寻找金属表面并附着其上。如果能够观察到分子在表面上的排列,你会发现它们像地毯纤维一样,垂直排列在彼此旁边。只要摩擦接触较轻,这些分子就能在涂层表面相互接触时起到缓冲作用。然而,如果接触严重,这些分子可能会被刷掉,从而失去添加剂的潜在益处。

抗磨添加剂的选择

当机器设计者预计表面接触的程度会超过轻度接触,例如在冲击载荷的情况下,他们会选用一种更强的摩擦改进剂,即抗磨添加剂。二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)是一种常见的抗磨剂。在反应能量(温度)足够高时,这种添加剂会与金属表面发生反应,形成的反应层提供牺牲性表面保护。

极压(EP)化学品的使用

随着负载和金属接触的增加,添加剂和反应过程的强度也会相应增加。这就引出了硫磷基极压(EP)化学品的使用。极压添加剂会在负载表面形成有机金属盐,作为牺牲膜防止侵蚀性表面损伤。

EP添加剂主要分为两类:一类与温度有关,另一类与温度无关。最常见的与温度有关的类型包括硼、氯、磷和硫。当极压导致温度升高时,这些添加剂会与金属表面发生反应而被激活。添加剂和金属表面之间的化学反应是由摩擦产生的热量驱动的。

就像搓手一样,当金属表面相互接触时,摩擦和压力会产生热量。在与金属表面反应的过程中,这些添加剂会形成新的化合物,如氯化铁、磷化铁和硫化铁(取决于使用的化合物)。这些金属盐会产生一层化学薄膜(类似肥皂),起到屏障的作用,从而减少摩擦、磨损和金属划痕,并消除焊接的可能性。

产品推荐

FMET 2890 是一种高性能无灰摩擦改进剂,由于不含硫或磷,因此因其环保成分而脱颖而出。这种先进的添加剂具有卓越的优势,例如减少摩擦、耐磨和抑制腐蚀,使其成为各种应用的理想选择。FMET 2890 广泛应用于内燃机油、工业润滑油、纯油金属加工液和润滑脂,可提高其效率和性能。

特点

无灰配方:FMET 2890 拥有无灰、无硫和无磷的成分,为传统添加剂提供了环保替代品。这种无灰配方有助于减少润滑剂对环境的影响,并遵守日益严格的环境法规。

减少摩擦:添加剂通过显著降低润滑剂的摩擦系数来提高润滑剂的性能。此功能可优化各种应用的效率和能耗,降低机械和部件的工作温度和磨损。

耐磨性:FMET 2890 为润滑剂提供出色的耐磨性,防止在高压、高负荷和磨蚀条件下磨损。此功能有助于延长部件的使用寿命并降低维护成本。

腐蚀抑制:它具有出色的腐蚀抑制性能,可防止与润滑剂接触的金属表面生锈和腐蚀。这一特性进一步提高了部件的使用寿命和整个系统的可靠性。

功能

摩擦改性:通过降低润滑剂的摩擦系数,FMET 2890 可最大限度地减少运动部件之间的机械摩擦,从而降低能耗和磨损。

磨损保护:FMET 2890 具有出色的耐磨性,可保护润滑部件和组件免受高负荷、严重磨蚀环境和极端温度造成的损坏。

腐蚀抑制:FMET 2890 通过在与润滑剂接触的金属表面形成保护层来有效抑制腐蚀,延长部件的使用寿命并确保可靠运行。

应用

内燃机油:其减摩和耐磨性能显著提高了汽油和柴油发动机油的性能,从而提高了燃油效率、降低了排放并延长了发动机寿命。

工业润滑油:FMET 2890 适用于机械设备中使用的各种工业润滑油,提供摩擦改进、磨损保护和腐蚀抑制。这确保了润滑油在整个使用寿命期间保持最佳性能。

纯油金属加工液:这种添加剂可用于纯油金属加工液以提高性能,在切割、磨削和成型等金属加工操作过程中减少摩擦和磨损,从而延长刀具寿命、工件质量和整体生产率。

润滑脂:FMET 2890 可加入润滑脂中,提供更好的减摩、磨损保护和腐蚀抑制特性。这些特性在重载应用中尤其有益,因为最佳润滑剂性能至关重要。

 

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